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Curiosidad de la Semana: YT-1300 Millennium Falcon Owner’s Workshop Manual

Una semana más que pasa y otro excelente libro de Star Wars que se aparece en mi puerta, listo para ser compartido con todos ustedes y, en este caso, se trata de nada más y nada menos que la versión actualizada del Manual de Taller para Usuarios del Millennium Falcon.

En previos artículos he dejado muy claro que soy un fan tremendo del inigualable carguero ligero corelliano de Han Solo y su compañero Chewbacca, pero, poniendo de lado mi fanatismo personal por el Falcon, creo que sería raro si muchos de ustedes no dudaran si verdaderamente merece un libro dedicado exclusivamente a su existencia, especialmente en formato de manual de propietario.

Pues déjenme decirles que el trabajo que hicieron Ryder Windham, Chris Reiff y Chris Trevas para esta nueva versión no es nada menos que espectacular, incluso para alguien que le lleva siguiendo la pista a cada pequeño detalle en el canon con la intención de encontrar nueva información sobre nuestra querida nave.

Incluso pueden encontrar una mejor imagen sobre como se usaban originalmente estos transportes para cargamentos pesados. 

Empezando por una breve historia sobre la manufacturera que creó la serie de cargueros ligeros a la que pertenece el Falcon, seguido de un breve recuento de diversas actividades en las que se utilizó antes de llevar su icónico nombre, este libro justifica hasta el más mínimo detalle de por qué se trata de un vehículo único en su especie.

Adicionalmente, el manual también explora absolutamente todas las partes que conforman a la nave, desde cada botón que existe en su cabina de control, hasta el funcionamiento de cada una de sus armas y puertos de salida. Todo esto por medio del uso de imágenes sumamente comprensivas y texto que no es demasiado técnico, así que es fácil de leer para fans de casi todas las edades.

Los diagramas son sumamente sencillos pero detallados, dejando que el lector se enfoque en las imágenes en vez de párrafos interminables de texto técnico. 

Y eso no es todo, los autores también revisan aspectos más abstractos que francamente pudieron ahorrarse para otro tipo de libros y, sin embargo, hacen de este paquete uno más excepcional.

Por ejemplo, ahora sabemos que el Millennium Falcon cuenta con un sistema de pedales que sirven para rotar la nave en su eje vertical. 

Entre ellos, podemos encontrar las maniobras especiales que realiza Han con el Falcon en la Trilogía Original, la diversidad y funcionamiento de cada uno de los sensores que se requerirían en una nave espacial como esta y diversas justificaciones para su apariencia descuidada en manos de Solo, todo basado en material canónico como aparece en material publicado en diversos formatos por más de 30 autores y artistas.

La explicación de los controles es sumamente interesante y absolutamente cada botón justifica su existencia. 

En fin, creo que este libro debe estar en la colección de todo fan del Millennium Falcon. Sé que personalmente me hubiera encantado recibir un libro así a la edad de 6 años,cuando descubrí Star Wars y estaba obsesionado con las naves espaciales.

Considerando su precio tan accesible, gran cantidad de imágenes y el volumen de información que ofrece acerca de las naves espaciales que aparecen en la Galaxia Muy Muy Lejana, no puedo dejar de recomendar lo que posiblemente sea el único manual de usuario por el que estaría dispuesto a pagar.

El Manual de Taller para Usuarios del Millennium Falcon ya se encuentra disponible a la venta y pueden encontrarlo dando click aquí.

Curiosidad de la semana: LEGO Ultimate Collector’s Series Millennium Falcon

portada lego

Mi historia personal con LEGO, la famosa marca danesa de juguetes que llegó para cambiar al mundo con el poder de la creatividad y muy buen uso de licencias comerciales, no es particularmente notable, más que nada porque los modelos de licencia siempre han sido un poco costosos.

Eso si, siempre he pensado que sus productos basados en el universo de Star Wars cuentan con una cualidad que los eleva de ser “simples” combinaciones de pequeños ladrillos de diseño patentado. Aun así, desde que puedo recordar, he visto la serie de naves basadas en la franquicia y producidas por LEGO con cautela – sobre todo la serie Ultimate Collector’s y sus impecables diseños – porque estaba seguro de que no podría comprar solo una.

El día de hoy, les puedo compartir que esa cautela salió por la ventana y ahora soy el dueño del Ultimate Collector’s Series Millennium Falcon, probablemente el centro de mesa más caro, pesado y hermoso que existe.

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También conocido como el set de “LEGO” más grande disponible a la venta actualmente.

Déjenme decirles, en mi vida me he arrepentido de muchas adquisiciones, pero este modelo del legendario carguero ligero corelliano no es una de ellas.

El nivel de detalle con el que cuenta no es nada menos que impresionante y de verdad se nota una vez que uno pasa la cantidad de horas que requiere ensamblar 7541 piezas y seguir 466 páginas de instrucciones.

Desde la cabina que permite acomodar hasta cinco personajes para simular momentos clásicos de El Imperio Contraataca o El Despertar de la Fuerza, hasta las torretas articuladas y los cambios de antena, es claro que existe una gran cantidad de trabajo detrás de este set, cosa que pueden verificar en la breve introducción al equipo detrás de esta nueva versión del Millennium Falcon que viene en las páginas del manual.

mynock
Hasta incluye un mynock para recrear el momento en que la tripulación del Falcon sale a investigar la cueva en que se están escondiendo, solo para darse cuenta de que se encuentran dentro de un ser viviente.

Ahora bien, como se trata de una pieza de colección para fans de Star Wars y de LEGO, es considerablemente difícil de conseguir. Personalmente estuve buscando este modelo por meses, tanto en tiendas digitales como físicas, pero como se trata de un producto que solamente está disponible en tiendas oficiales de LEGO, realmente no es fácil de obtener por medio de un tercero a menos de que estén dispuestos a pagar el doble o más de su precio oficial (799 dólares).

Aún con todas esas limitaciones y como fan casual de LEGO, realmente no puedo dejar de recomendar esta versión del Millennium Falcon. Incluso si la estética de LEGO no es lo suyo, los invito a ver el modelo que muy probablemente estén mostrando en su LEGO Store más cercana y les aseguro que será difícil no considerar el pago a meses sin intereses.

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Sino encuentran el Ultimate Collector’s Millennium Falcon, siempre está la opción de llevarse su versión Microfighters, es casi igual de bella.

La Chatarra con más Actitud en la Galaxia

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Un diseño original que hice para complementar este artículo.

La nave que pasó el corredor de Kessel en menos de 12 parsecs.

El famoso carguero ligero corelliano del contrabandista Han Solo y su compañero Chewbacca.

Hay tanto que decir acerca del Millennium Falcon que nos podríamos quedar aquí todo el día hablando al respecto, por no mencionar las grandes hazañas logradas desde su cabina de control, sin embargo, el día de hoy me gustaría enfocarme en la versión que aparece en Han Solo: Una Historia de Star Wars, pues no me había emocionado tanto por la aparición de esta nave desde que la vi por primera vez en 1997, cuando tenía 6 años y Han se encontraba al lado de Leia, Chewbacca y C-3PO, escapando de cazas TIE en un campo de asteroides.

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La tripulación del Millennium Falcon durante los eventos de El Imperio Contraataca.

Algo que deben saber es que mi primera experiencia con las películas de Star Wars fue viendo Episodio V, cuando salió de nuevo en cines para promocionar las ediciones especiales. Eso quiere decir que, cuando vi por primera vez al Millennium Falcon, no tenía ni idea de lo importante que había sido en Una Nueva Esperanza. Eso sí, después de haber visto la trilogía completa y consumido todo lo que pude sobre Star Wars en otros medios, estaba fascinado con esta chatarra que siempre logró destacar a la hora de pelear por la Alianza Rebelde.

Ahora bien, retomando el punto original de este artículo, hablemos del Millennium Falcon cuando aún pertenecía legítimamente al carismático contrabandista y legendario jugador, Lando Calrissian.

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El Millennium Falcon de Lando Calrissian y L3-37.

Empezando por lo más básico, el Falcon que vemos en Solo se ve mucho más estilizado y hasta parece un modelo completamente diferente, cosa que no debe ser fácil lograr cuando consideramos que este particular carguero ligero lleva más de unas cuantas décadas en servicio, incluso para cuando es adquirido por Lando. El hecho de que se vea tan diferente es definitivamente producto de la vanidad de Calrissian y, francamente, no es algo que me moleste en lo más mínimo, ya que quedé intrigado por todos los cambios estéticos de la nave que ha estado en mi corazón desde hace más de 20 años.

Es importante recalcar que no es solamente el estilo y la novedad, sino el hecho de que el Falcon de Lando tiene mucho más en común con el arte de Ralph McQuarrie que incluso su versión original de 1977.

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La última versión del Millennium Falcon diseñada por Ralph McQuarrie.

Es uno de esos pequeños detalles que hablan de la reverencia por las raíces conceptuales que ayudaron a que existiera Star Wars, después de todo, fue el arte de McQuarrie lo que le permitió a George Lucas convencer a los ejecutivos de Fox para apostar a favor de su descabellado proyecto.

Irónicamente, a pesar de que la apariencia del Falcon en Solo es lo más cercano que existe al arte de McQuarrie, opino que realmente carece de ese je ne sais quoi que la nave tiene en el arte conceptual y en la trilogía original, durante gran parte del film, y no es hasta que la conciencia de L3-37 es integrada con la computadora central del Falcon, que genuinamente hizo *click* conmigo la verdadera razón por la cual Han y Lando están tan encariñados con esta nave.

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L3-37 y Lando Calrissian abordo del Millennium Falcon.

Ya no se trata de su apariencia, o de cuantas modificaciones se le hayan hecho, sino de cuanta historia hay entre sus pasillos y compartimientos, además de la personalidad y sistema de navegación integrado de L3, que le aporta identidad al antiguo carguero, incluso al punto de superar la obra de McQuarrie y agregar a la de Lucas.

De hecho, no sé si lo recuerdan, pero uno de los momentos más curiosos de El Imperio Contraataca es cuando C-3P0 le menciona a Han que no sabe donde es que la nave aprendió a comunicarse, pero que, aparentemente, cuenta con un dialecto bastante peculiar. Esto es claramente producto de la conciencia de L3, lo cual es evidencia de la dimensión adicional que recibe el Falcon en el contexto narrativo de toda la saga, gracias a Solo.

Más allá de ver al Falcon siendo inyectado con coaxium sin refinar para escapar a velocidades incalculables del Torbellino de Akadesse, o adoptando una apariencia mucho más reconocible cuando Han separa la cápsula de escape para distraer al gigantesco Summa-Verminoth, es ver el sacrificio de L3 y la decisión de Lando por integrarla a la nave, que realmente resuena conmigo y engrandece a esta nave como personaje y no como objeto.

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Arte conceptual del Falcon escapando del Summa-Verminoth, de James Clyne.

Es considerar que L3 está al lado de Han y Chewie cuando llegan, en el último segundo, a la Batalla de Yavin y evitan que Darth Vader acabe con Luke.

Es saber que está de regreso con Lando cuando él se adentra en la Estrella de la Muerte II para destruir el reactor de la estación espacial durante la Batalla de Endor.

También es darnos cuenta de que está con Rey y Chewbacca cuando llegan a pelear contra la Primera Orden en Crait.

En fin, espero que ustedes, al igual que yo, consideren las interesantes implicaciones de saber que hay una conciencia y mucha personalidad dentro de la chatarra que ha sido usada en casi todo valiente esfuerzo por mantener el orden en el Universo. Ya existía una noción de estos aspectos en la trilogía original, claro, pero no fue hasta que vimos los eventos de Han Solo: Una Historia de Star Wars, que quedaron establecidos como una realidad en vez de seguir como mera especulación.

Han Solo: Una Historia de Star Wars estará disponible de forma digital el 19 de septiembre y en formato físico (DVD, Blu-Ray, Blu-Ray 3D y Blu-Ray 4k) el día 28 del mismo mes. Pueden pre-ordenar su copia dando click aquí.